Kolumni 11.6.2025<\/p>\n\n\n\n
Jalankulun sujuvuus ja turvallisuus on aivan keskeist\u00e4 kaupunkimme viihtyisyydelle ja elinvoimaisuudelle. Helsingiss\u00e4 uusimpana liikkumismuotona yleistyneet s\u00e4hk\u00f6potkulaudat ovat aiheuttaneet paljon huolta. Saamani palautteen mukaan monen helsinkil\u00e4isen mitta alkaa olla t\u00e4ynn\u00e4 holtittomasti kulkuv\u00e4ylille hyl\u00e4tyist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulaudoista ja jalankulkijoiden seassa vaarallisesti kiit\u00e4vist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoista. Liikenneturvan kyselyss\u00e4 l\u00e4hes puolet vastanneista kertoi pel\u00e4nneens\u00e4 kovaa ajavia ja liian l\u00e4helt\u00e4 ohittavia s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoita ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Olemme Helsingin kaupungin voimin jo pitk\u00e4\u00e4n esitt\u00e4neet lakimuutosta, joka antaisi kaupungille enemm\u00e4n valtaa s\u00e4\u00e4dell\u00e4 s\u00e4hk\u00f6skuuttien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, pys\u00e4k\u00f6inti\u00e4 ja k\u00e4ytt\u00f6aikoja. On mainiota, ett\u00e4 eduskunnassa pian hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 laki antaa kaupungille vihdoin vahvemmat keinot s\u00e4hk\u00f6potkulautojen hallintaan ja liikenneturvallisuuden parantamiseen. Uuden lain my\u00f6t\u00e4 on kaupungissamme t\u00e4rke\u00e4 keskustella ja kuulla tarkkaan asukkaiden n\u00e4kemyksi\u00e4 siit\u00e4, kuinka jatkossa Helsingiss\u00e4 s\u00e4\u00e4telemme s\u00e4hk\u00f6potkulautailua.<\/p>\n\n\n\n
On tervetullutta, ett\u00e4 uuden lain my\u00f6t\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulaudan kuljettamiselle asetetaan 15 vuoden alaik\u00e4raja. S\u00e4hk\u00f6potkulaudan ajaminen turvallisesti vaatii sellaisia taitoja ja kokemusta, joita lapsilla ei viel\u00e4 ole. Se vaatii samantyyppist\u00e4 osaamista ja kokemusta liikenteest\u00e4 kuin mopoilu.<\/p>\n\n\n\n
Tilastokeskuksen mukaan s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoita on menehtynyt Suomessa nelj\u00e4, joista kaksi on alle 15-vuotiaita lapsia. HUS tiedotti syyskuussa, ett\u00e4 noin viiden vuoden seuranta-ajalla s\u00e4hk\u00f6potkulautojen onnettomuuksissa vammautui yli 600 lasta ja nuorta, joiden keski-ik\u00e4 oli 12\u201313 vuotta. Vammat ovat yh\u00e4 vakavampia. Luvut kertovat karua sanomaa ja sen, ettei s\u00e4hk\u00f6potkulauta ole lasten kulkuneuvo.<\/p>\n\n\n\n
Laissa korjataan my\u00f6s kaupunkilaisj\u00e4rjen vastainen tilanne: S\u00e4hk\u00f6skuutin ja s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4n ajajille ei ole aiemmin ollut promillerajaa. Siten niiden k\u00e4ytt\u00f6 p\u00e4ihtyneen\u00e4 ei ole ollut kielletty\u00e4. Olen asian korjausta ajanut pitk\u00e4\u00e4n ja olen todella helpottunut, ett\u00e4 laki saadaan nyt muutettua.<\/p>\n\n\n\n
Jatkossa s\u00e4hk\u00f6potkulaudan ja s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4n kuljettajan promilleraja on 0,5 prosenttia. Nykyisin poliisilla ei ole ollut edes oikeutta puhalluttaa ep\u00e4iltyj\u00e4 ilman jo aiheutunutta vaaraa tai tapaturmaa. Uuden lain my\u00f6t\u00e4 liikenteenvalvoja saa jatkossa puhalluttaa kuljettajan ja kielt\u00e4\u00e4 ajon p\u00e4ihtymyksen vuoksi.<\/p>\n\n\n\n
Esimerkiksi HUSin p\u00e4ivystyksiin tulleista loukkaantuneista s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoista suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut p\u00e4ihtyneit\u00e4. Loukkaantuneilla on usein keskivaikeita tai t\u00e4t\u00e4 vaikeampia vammoja ja vain hyvin harva k\u00e4ytti kyp\u00e4r\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6potkulautaonnettomuudet tulevat inhimillisesti ja yhteiskunnallisesti eritt\u00e4in kalliiksi sek\u00e4 kuormittavat t\u00e4ysin kohtuuttomasti jo \u00e4\u00e4rirajoilla toimivaa terveydenhuoltoamme.<\/p>\n\n\n\n
On eritt\u00e4in kannatettavaa, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulaudalla ajajille tulee uuden lain my\u00f6t\u00e4 my\u00f6s vastaavanlainen vahva suositus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kyp\u00e4r\u00e4\u00e4 kuin py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6ill\u00e4 on jo pitk\u00e4\u00e4n ollut.<\/p>\n\n\n\n
On mainiota, ett\u00e4 Helsingiss\u00e4 on k\u00e4ynniss\u00e4 useita hankkeita jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi. Tarkoitus on mm. tarkastella jalankulkijoiden teiden ylityspaikkoja ja tehd\u00e4 niihin tarvittavia parannuksia. Ty\u00f6n alla on my\u00f6s toimia talvikunnossa pidon laadun kohentamiseksi.<\/p>\n\n\n\n
Helsingiss\u00e4 talvikuukausina k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t liukkaudentorjunta-aineet, kuten kalsiumkloridi, ovat aiheuttaneet huolta monille asukkaille, erityisesti koiranomistajille. Olen saanut paljon palautetta t\u00e4st\u00e4 aiheesta ja huolta koirien terveydest\u00e4 talvella.<\/p>\n\n\n\n
Kalsiumkloridi on eritt\u00e4in haitallista koirille \u2013 se voi aiheuttaa kipua, iho\u00e4rsytyst\u00e4 ja jopa kemiallisia palovammoja. Kalsiumkloridin nielaiseminen voi puolestaan aiheuttaa vakavia vaivoja. Ainetta p\u00e4\u00e4tyy koiran suuhun helposti, sill\u00e4 kivist\u00e4vien tassujen nuoleminen on koiralle luonnollinen reaktio.<\/p>\n\n\n\n
On ilo todeta, ett\u00e4 Helsingin kaupunginhallitus hyv\u00e4ksyi esitykseni kalsiumkloridin ja natriumkloridin k\u00e4yt\u00f6n v\u00e4hent\u00e4misest\u00e4 kaupungin talvikunnossapidossa. Tavoitteena on luopua el\u00e4imille ja luonnolle haitallisista aineista samalla, kun varmistetaan, ettei liukkaus aiheuta vaaratilanteita ihmisille. T\u00e4m\u00e4 on askel koirayst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4n kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
Kuulen mielell\u00e4ni ajatuksia ja palautetta siit\u00e4, miten voimme yhdess\u00e4 edist\u00e4\u00e4 turvallisempaa ja sujuvampaa kaupunkiliikennett\u00e4 sek\u00e4 kotikaupunkimme viihtyisyytt\u00e4. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kolumni 11.6.2025 Jalankulun sujuvuus ja turvallisuus on aivan keskeist\u00e4 kaupunkimme viihtyisyydelle ja elinvoimaisuudelle. Helsingiss\u00e4 uusimpana liikkumismuotona yleistyneet s\u00e4hk\u00f6potkulaudat ovat aiheuttaneet paljon huolta. Saamani palautteen mukaan monen helsinkil\u00e4isen mitta alkaa olla t\u00e4ynn\u00e4 holtittomasti kulkuv\u00e4ylille hyl\u00e4tyist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulaudoista ja jalankulkijoiden seassa vaarallisesti kiit\u00e4vist\u00e4 s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoista. Liikenneturvan kyselyss\u00e4 l\u00e4hes puolet vastanneista kertoi pel\u00e4nneens\u00e4 kovaa ajavia ja liian l\u00e4helt\u00e4 ohittavia s\u00e4hk\u00f6potkulautailijoita ...jatka lukemista \"Vihdoin laki suitsimaan s\u00e4hk\u00f6skuutteja ja turvaamaan jalankulkua\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12907"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12907"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12908,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12907\/revisions\/12908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}