Rautatiealan Teknisten Liitto RTL ry:n
\nRautatietekniikka-lehti 10.12.2012<\/p>\n
Eduskunnan arkea v\u00e4ritt\u00e4\u00e4 vahvasti eurokriisi ja talouden ep\u00e4vakaus. Eduskunta on aloittanut valtion vuoden 2013 talousarvion k\u00e4sittelyn poikkeuksellisen ep\u00e4varmassa tilanteessa. Itse\u00e4ni lohduttaa se, ett\u00e4 ainakin muutamasta asiasta voimme olla varmoja. Ensinn\u00e4kin, mit\u00e4 kest\u00e4v\u00e4mmin tasapainotamme oman taloutemme, sit\u00e4 paremmin p\u00e4rj\u00e4\u00e4mme tulevissa talouden tyrskyiss\u00e4.<\/p>\n
Toiseksi kaikki ne toimet, joita teemme hyv\u00e4n ty\u00f6el\u00e4m\u00e4n edist\u00e4miseksi ovat kullanarvoisia. Ty\u00f6el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 on oltava reilut pelis\u00e4\u00e4nn\u00f6t. RTL:n puheenjohtaja Esko Salomaa totesi kirjoituksessaan aivan oikein, ett\u00e4 ty\u00f6paikoilla hyv\u00e4n ty\u00f6el\u00e4m\u00e4n vaatimukset l\u00e4htev\u00e4t ihmisen arvostuksesta.<\/p>\n
Parempi ty\u00f6el\u00e4m\u00e4 on avain suomalaisten hyvinvoinnin turvaamiseen. Ty\u00f6 ehk\u00e4isee parhaiten k\u00f6yhyytt\u00e4 ja syrj\u00e4ytymist\u00e4 ja pitk\u00e4 ty\u00f6ura antaa palkkatulojen lis\u00e4ksi my\u00f6s ty\u00f6el\u00e4kkeen. Hyv\u00e4 ty\u00f6el\u00e4m\u00e4 on paras keino pident\u00e4\u00e4 ty\u00f6uria ja pienent\u00e4\u00e4 julkisen talouden kest\u00e4vyysvajetta.<\/p>\n
Ty\u00f6 on muutakin kuin toimeentulon l\u00e4hde. Parhaimmillaan ty\u00f6 tuottaa iloa ja ylpeytt\u00e4 ja on merkitt\u00e4v\u00e4 osa el\u00e4m\u00e4\u00e4. Jotta ty\u00f6ss\u00e4 viihdytt\u00e4isiin nykyist\u00e4 paremmin ja pidemp\u00e4\u00e4n, on ty\u00f6el\u00e4m\u00e4\u00e4 kehitett\u00e4v\u00e4 oikeudenmukaisemmaksi ja motivoivammaksi. Ihmiset haluavat tehd\u00e4 ty\u00f6ns\u00e4 hyvin. Se on mahdollista silloin, kun ty\u00f6ilmapiiri on terve ja jokainen kokee ty\u00f6ns\u00e4 hallittavaksi ja mielekk\u00e4\u00e4ksi.<\/p>\n
Ty\u00f6n ja perheen yhdist\u00e4misen pit\u00e4\u00e4 olla \u201djokavanhemmanmahdollisuus\u201d, ja hyv\u00e4n ty\u00f6el\u00e4m\u00e4n \u201djokaty\u00f6ntekij\u00e4noikeus\u201d. Ty\u00f6aikakulttuurin on oltava sellainen, ett\u00e4 joustot toimivat molemmin puolin. Kyse on yht\u00e4 lailla niin ty\u00f6ntekij\u00e4n kuin ty\u00f6nantajankin edusta. Joustot eiv\u00e4t tietenk\u00e4\u00e4n ole tarpeen vain pienten lasten vanhemmille, vaan niiden pit\u00e4\u00e4 olla jokaisen ty\u00f6ntekij\u00e4n mahdollisuus.<\/p>\n
Hyv\u00e4 ty\u00f6el\u00e4m\u00e4 tarkoittaa motivoituneempia ja terveempi\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4, uusien ideoiden ja toimintatapojen syntymist\u00e4 ja sit\u00e4 kautta my\u00f6s menestyv\u00e4mpi\u00e4 yrityksi\u00e4 ja tehokkaampaa julkista sektoria sek\u00e4 parempia palveluita.<\/p>\n
Kolmanneksi on sanottava, ett\u00e4 liikennepolitiikan painopisteen siirt\u00e4minen vahvemmin raideliikenteeseen on viisasta niin ihmisten arjen kuin ymp\u00e4rist\u00f6mme kannalta. Se on t\u00e4rke\u00e4 asia meille p\u00e4\u00e4kaupungin seudun ihmisille, mutta se on varmasti koko Suomen etu. Olen tyytyv\u00e4inen siit\u00e4, ett\u00e4 ensi vuoden budjetissa erityisen huomion kohteena on raideliikenteen lis\u00e4\u00e4minen ja palvelutason parantaminen. T\u00e4ll\u00e4 hallituskaudella on ollut eritt\u00e4in vahva raidepainotus verrattuna aiempiin kausiin. Onneksi meit\u00e4 raideliikenteen yst\u00e4vi\u00e4 oli hallitusneuvotteluissa suuri joukko.<\/p>\n
Hyv\u00e4ksyimme eduskunnassa liikennepoliittisen selonteon kes\u00e4kuussa. Selonteossa linjataan liikennepolitiikkaa vuosille 2012 - 2022. Erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 on se, ett\u00e4 olemme sitoutuneet Pisara-radan toteutukseen vuosina 2016-2022. Pisara-rata on selke\u00e4sti koko maan raideliikennett\u00e4 parantava hanke.<\/p>\n
Helsingin ratapihan rautatieliikenteen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n uudistamissuunnittelu oli kirjattuna my\u00f6s hallitusohjelmaan. Tavoitteena on rautatieliikenteen parempi ohjaus ja valtakunnallisen h\u00e4iri\u00f6herkkyyden v\u00e4hent\u00e4minen. Ratapihan toiminnallinen parantaminen on todella t\u00e4rke\u00e4 hanke. On v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 muistaa, ett\u00e4 kokonaisuudessaan ratapihan uusimisty\u00f6 kest\u00e4\u00e4 noin 10 vuotta.<\/p>\n
Olen raideliikenteen ahkera k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 ja tosiyst\u00e4v\u00e4. Olen aina asunut joko junaradan tai raitiovaunukiskojen l\u00e4hettyvill\u00e4. En osaa edes kuvitella, kuinka paljon hankalampaa arki olisi ilman raideliikennett\u00e4.<\/p>\n
Sari Sarkomaa (kok)
\nKansanedustaja
\nwww.sarisarkomaa.fi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rautatiealan Teknisten Liitto RTL ry:n Rautatietekniikka-lehti 10.12.2012 Eduskunnan arkea v\u00e4ritt\u00e4\u00e4 vahvasti eurokriisi ja talouden ep\u00e4vakaus. Eduskunta on aloittanut valtion vuoden 2013 talousarvion k\u00e4sittelyn poikkeuksellisen ep\u00e4varmassa tilanteessa. Itse\u00e4ni lohduttaa se, ett\u00e4 ainakin muutamasta asiasta voimme olla varmoja. Ensinn\u00e4kin, mit\u00e4 kest\u00e4v\u00e4mmin tasapainotamme oman taloutemme, sit\u00e4 paremmin p\u00e4rj\u00e4\u00e4mme tulevissa talouden tyrskyiss\u00e4. Toiseksi kaikki ne toimet, joita teemme hyv\u00e4n ...jatka lukemista \"Hyv\u00e4 ty\u00f6el\u00e4m\u00e4 on \u201djokamiehenoikeus\u201d – ja naisen!\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2533"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2533"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2535,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2533\/revisions\/2535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}