{"id":7922,"date":"2019-08-07T10:45:02","date_gmt":"2019-08-07T08:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/?p=7922"},"modified":"2019-08-07T10:45:04","modified_gmt":"2019-08-07T08:45:04","slug":"kokoomuksen-sarkomaa-suuritehoisimpien-veneiden-kuljettajilta-vaadittava-riittava-osaaminen-%ef%bb%bf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/?p=7922","title":{"rendered":"Kokoomuksen Sarkomaa: suuritehoisimpien veneiden kuljettajilta vaadittava riitt\u00e4v\u00e4 osaaminen \ufeff"},"content":{"rendered":"\n<p>Tiedote 7.8.2019<\/p>\n\n\n\n<p>Julkaisuvapaa heti<br><\/p>\n\n\n\n<p>Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskuntaryhm\u00e4n varapuheenjohtaja Sari\nSarkomaa kannattaa oikeusministeri Anna-Maja Henriksonin (rkp) esityst\u00e4 arvioida\nisojen ja suuritehoisimpien veneiden kuljettajien taitovaateet. Sarkomaa pit\u00e4\u00e4\nviisaana luoda veneen kokoon ja tehoon kytketty tutkinto tai ajokortti isojen\nveneiden kuljettajille.<\/p>\n\n\n\n<p>Suomessa yli 24-metrisen huvialuksen kuljettajalla on oltava kansainv\u00e4linen\nhuviveneen kuljettajankirja. T\u00e4m\u00e4&nbsp;tarkoittaa, ett\u00e4 ilman lupakirjaa voi\nkuljettaa 23,9-metrist\u00e4 alusta, jossa on satojen hevosvoimien koneteho.\nSarkomaan mukaan tilanne ei ole tarkoituksenmukainen.<\/p>\n\n\n\n<p>- Iso venekoko isolla teholla on vaarallinen yhdistelm\u00e4, jos\nkuljettajalla&nbsp; ei ole osaamista eik\u00e4 ymm\u00e4rryst\u00e4 vesill\u00e4\nliikkumisesta.&nbsp;Asia on vuosi vuodelta t\u00e4rke\u00e4mpi, kun veneilij\u00f6iden m\u00e4\u00e4r\u00e4\non kasvanut ja vesill\u00e4 on yh\u00e4 isompia veneit\u00e4 ja moottoreita, Sarkomaa toteaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruotsissa veneilykortti on pakollinen yli 12-metristen ja tietyn nopeuden\nylitt\u00e4vien veneiden kuljettajille. My\u00f6s muissa Pohjoismaissa ja Virossa on\nsamantyyppinen k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6.&nbsp;Sarkomaa pit\u00e4\u00e4\nt\u00e4rke\u00e4n\u00e4, ett\u00e4 hallitusohjelmassa luvatun liikenneturvallisuusstartegian\nvalmistelussa vesiliikenteen turvallisuustoimet nostetaan vahvasti esille ja\ntehd\u00e4\u00e4n tarvittavat lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6esitykset.<\/p>\n\n\n\n<p>- Vesill\u00e4 liikkuessa tarvitaan ennen kaikkea toisten kunnioittamista.\nVapauden vastapari on vastuu. Venekokojen ja konetehojen kasvaessa on&nbsp;\nosaamisessa oltava enemm\u00e4n vaateita. Esimerkiksi soutuveneell\u00e4 liikkujan ja\nmittavan moottoriveneen kuljettajilta on voitava vaatia erilaisia asioita,\nSarkomaa jatkaa ja lis\u00e4\u00e4, ettei pid\u00e4 pakollista tutkintoa tai veneajokorttia\npienveneilij\u00f6ille tarkoituksenmukaisena.<\/p>\n\n\n\n<p>Sarkomaa muistuttaa, ett\u00e4&nbsp;ennaltaehk\u00e4isev\u00e4\u00e4n\nvesiturvallisuusty\u00f6n voimavarat ovat hyvin pieni\u00e4. <\/p>\n\n\n\n<p>- Meripelastuseura tekee upeaa\nvapaaehtoisty\u00f6t\u00e4 veneilij\u00f6iden turvallisuuden takaamiseksi. Sen toiminnan\nsuurin rahoitus tulee kannattajaj\u00e4senilt\u00e4 j\u00e4senmaksuista. Meripelastusseuran\nteht\u00e4vien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on 10 viime vuodessa kaksinkertaistunut. Yhteiskunnan tuen\nm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 on arvioitava niin, ett\u00e4 alukset voidaan pit\u00e4\u00e4 valmiudessa ja vesill\u00e4,\nSarkomaa ehdottaa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>On perusteltua, ett\u00e4 liikenneministeri\u00f6 yhdess\u00e4 veneilyalan toimijoiden\nkanssa arvioi toimet, joilla edistet\u00e4\u00e4n veneilyn turvallisuutta ja\nvastuullisuutta. Turvallisuus liikenteess\u00e4 syntyy yhteisty\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lis\u00e4tietoja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sari Sarkomaa<\/p>\n\n\n\n<p>puh. 0505113033<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tiedote 7.8.2019 Julkaisuvapaa heti Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskuntaryhm\u00e4n varapuheenjohtaja Sari Sarkomaa kannattaa oikeusministeri Anna-Maja Henriksonin (rkp) esityst\u00e4 arvioida isojen ja suuritehoisimpien veneiden kuljettajien taitovaateet. Sarkomaa pit\u00e4\u00e4 viisaana luoda veneen kokoon ja tehoon kytketty tutkinto tai ajokortti isojen veneiden kuljettajille. Suomessa yli 24-metrisen huvialuksen kuljettajalla on oltava kansainv\u00e4linen huviveneen kuljettajankirja. T\u00e4m\u00e4&nbsp;tarkoittaa, ett\u00e4 ilman lupakirjaa voi kuljettaa <a href=\"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/?p=7922\" class=\"more-link\">...jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> \"Kokoomuksen Sarkomaa: suuritehoisimpien veneiden kuljettajilta vaadittava riitt\u00e4v\u00e4 osaaminen \ufeff\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7923,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7922\/revisions\/7923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sarisarkomaa.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}