Helsingin ja muiden suurten kaupunkien on saatava osuutensa valtion joukkoliikennetuesta, vaatii kokoomuksen puoluevaltuuston puheenjohtaja, kansanedustaja Sari Sarkomaa. Hallituksen on muutettava esitystään vielä ennen budjetin esittelemistä eduskunnalle. – On täysin kohtuutonta, että suuret kaupungit jäivät valtion budjettiesityksessä taas kerran täysin ilman tukea. Keskisuuret kaupungit saavat joukkoliikenteeseensä valtion tukea 20–40 prosenttia ja samaan aikaan, kun Helsinki ja muut suuret kaupungit jätetään pelkästään maksumiehiksi. Hallituksen on lunastettava lupauksensa kaupunkien roolien vahvistamisesta ja ryhdyttävä toimiin suurten kaupunkien epätasa-arvoisen kohtelun poistamiseksi.

Eduskunta on selkeäsanaisesti linjannut, että hallituksen olisi vuoden 2007 budjetissa varauduttava tukemaan pääkaupunkiseudun sekä muiden suurten kaupunkien joukkoliikennettä. On syytä kysyä, miksi valtiovarainministeri Heinäluoma (sd) on halunnut sivuuttaa eduskunnan yksi-mielisen kannanoton? Joukkoliikennetuen epääminen suurilta kaupungeilta ei ole millään mittarilla järkevää tai oikeudenmukaista.

Etenkin pääkaupunkiseudulla on huomattavat mahdollisuudet kasvattaa joukkoliikenteellä matkustamista, jos palvelujen saavutettavuus, laatu ja hinta tarjoavat hyvän vaihtoehdon yksityisautoilulle. Pitkäjänteisesti toteutettuna tällainen joukkoliikennepolitiikka vähentää myös tarvetta uusiin ja mittaviin väylähankkeisiin. Toimiva joukkoliikenne on Helsingille ja muille suurille kaupungeille aivan välttämätöntä niin ihmisten arjen sujuvuuden kuin ympäristön kannalta.

Pääkaupunkiseudun ja muiden suurten kaupunkien joukkoliikenteen edistäminen olisi tehokas toimi työvoiman kysynnän ja tarjonnan kohtaamisen edistämiseksi. Joukkoliikennetuki poistaisi lippujen nousupaineita ja siten helpottaisi erityisesti monia pääkaupunkiseudulla asuvia ja työskenteleviä, jotka painivat korkeiden asumis- ja elinkustannusten kanssa. Olisi perusteltua, että hallitus sitoutuisi kestävästi Suomen ainoan metropolialueen ja suurten kaupunkien joukkoliikenteen edistämiseen, kuten muualla Euroopassa tehdään.