Blogi 6.8.2026
Koulut alkavat eri puolilla Suomea tällä ja ensi viikolla. Helsingissä syyslukukausi alkaa keskiviikkona 12. elokuuta. Tänä syksynä Helsingissä koulunsa aloittaa noin 6 000 ekaluokkalaista, ja kaupungin peruskouluissa opiskelee yhteensä yli 48 000 lasta ja nuorta. Kaikkien tiellä liikkujien on syytä terävöittää liikennekäyttäytymistään. Erityisen tärkeää on noudattaa nopeusrajoituksia ja kunnioittaa suojateitä.
Vaikka kuolemantapaukset ovat nykyisin onneksi erittäin harvinaisia, koulumatkojen vakavat vaaratilanteet ja loukkaantumiset painottuvat vahvasti juuri kadun ylityksiin. Näistä kaksi kolmesta tapahtuu suojateillä. Jokainen meistä voi tehdä suojateistä turvallisempia omilla päätöksillään ja omalla käyttäytymisellään liikenteessä.
Alhaisempi ajonopeus antaa enemmän aikaa havaita ja reagoida muuttuviin liikennetilanteisiin, kuten esimerkiksi suojatielle tulevaan lapseen. Suojatieonnettomuuksien seurauksien vakavuuden ratkaisee pitkälti nopeus. Siinä vaiheessa, kun 30 km/h ajava auto on jo pysähtynyt, 40 km/h ajavan auton jarrutus on vasta alkanut ja nopeutta on edelleen jäljellä reilusti yli 30 km/h. Törmäysnopeudella on suora vaikutus jalankulkijan tai pyöräilijän loukkaantumisriskiin.
Iloitsen siitä, että Helsingissä olemme määrätietoisesti parantaneet koulureittien turvallisuutta. Päätimme viime vuonna laajasta kokonaisuudesta, jossa koulujen läheisyydessä olevien keskeisten suojateiden ja risteysten nopeusrajoituksia alennetaan. Muutoksia on toteutettu ja toteutetaan noin 50 kadulla eri puolilla kaupunkia. Tavoitteenamme on vähentää onnettomuuksia ja lisätä lasten turvallisuuden tunnetta koulumatkoilla.
Pelkät liikennemerkit eivät kuitenkaan riitä. Turvallisuus paranee vain, jos nopeusrajoituksia ja liikennesääntöjä myös noudatetaan.
Turvallinen koulumatka ei synny itsestään. Yhdessä harjoiteltu reitti, liikennetilanteiden läpikäynti ja puhelimen käytöstä sopiminen auttavat lasta oppimaan taitavaksi liikkujaksi. Koulujen alkaessa on hyvä harjoitella tulevaa koulumatkaa yhdessä aikuisen kanssa. Erityisen tärkeää on opetella turvalliset tienylitykset. Vanhempi näyttää esimerkillään, kuinka ennen ylitystä pysähdytään ja katsotaan huolellisesti molempiin suuntiin. Kännykkä on syytä pitää taskussa koulumatkan ajan. Samoin autoa ajaessa.
Meillä aikuisilla ja kaikilla tiellä liikkujilla on vastuu lasten koulutien turvallisuudesta. Vastuu koskee autoilijoiden lisäksi pyöräilijöitä ja sähköpotkulautailijoita.
Liikenteessä näkee edelleen liian usein läheltä piti -tilanteita, joissa ajoneuvo ei pysähdy suojatien eteen. Yksikin suojatiekaahari on liikaa. Kolmen nuoren äitinä muistan hyvin lasten koulun aloittamiseen liittyvän ilon, mutta myös liikenneturvallisuuteen liittyvät huolet. Ei riitä, että lapset oppivat noudattamaan liikennevaloja. Yhtä tärkeää on opettaa lapsi katsomaan, tuleeko autoja, ja ymmärtämään, että auto voi tulla myös silloin, kun jalankulkijalle palaa vihreä valo. Vielä vaikeampaa oli opettaa, että vaikka yksi auto pysähtyy suojatien eteen, toinen voi toisella kaistalla jatkaa pysähtymättä.
Asennemuutosta tarvitaan liikenteessä ja erityisesti suojateillä, jotta ne olisivat nimensä veroisia. Jokainen koulutielle lähtevä lapsi ansaitsee turvallisen koulumatkan. Turvallinen kaupunki kuuluu meille kaikille, ja liikenneturvallisuus on jokaisen yhteinen asia.
Lähetän kuukausittain ajankohtaiset kuulumiset eduskunnasta ja Helsingin kaupunkipolitiikasta. Voit tilata eduskuntaterveiseni lähettämällä sähköpostia sari.sarkomaa(at)eduskunta.fi
Ajatuksesi ja palaute ovat tärkeitä, pidetään yhteyttä.
Voit seurata eduskunnan ajankohtaisia myös Facebookissa, Instagramissa ja X:ssä.